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檢測(cè)小知識(shí)

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把控鋼筋連接套筒質(zhì)量,保障鋼筋施工安全
隨著建筑工程的發(fā)展和進(jìn)步,我國(guó)各地建筑工程數(shù)量在不斷增加。在施工過(guò)程中,施工的質(zhì)量成為各方關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。鋼筋作為建筑施工的主要材料,其施工質(zhì)量控制對(duì)于整個(gè)建筑施工質(zhì)量控制意義重大。在當(dāng)前鋼筋施工過(guò)程中,鋼筋的連接技術(shù)有很多方法,不同的方法所帶來(lái)的效果是不同的,但是如果鋼筋連接不當(dāng),會(huì)給施工質(zhì)量埋下
2023.07.12
專(zhuān)業(yè)材料疲勞試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
我們是一家專(zhuān)業(yè)的材料疲勞試驗(yàn)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),擁有幾十臺(tái)大大小小力值疲勞試驗(yàn)機(jī),可以進(jìn)行常見(jiàn)材料疲勞試驗(yàn),覆蓋金屬材料、橡膠材料、塑料等,出具國(guó)家認(rèn)可的CMA檢測(cè)報(bào)告。
2023.07.11
連續(xù)梁橋預(yù)應(yīng)力管道摩阻檢測(cè)的必要性分析
橋梁在交通領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用,根據(jù)實(shí)際情況不同,橋梁工程建設(shè)會(huì)采用不同的橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型。而連續(xù)梁的承重結(jié)構(gòu)(板、T梁、箱梁)不間斷的連續(xù)跨越幾個(gè)橋孔,形成超靜定結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)剛度大,變形小,伸縮縫少和行車(chē)平順舒適等優(yōu)點(diǎn),可有效滿(mǎn)足現(xiàn)代高速行車(chē)的需求。正是由于其受力合理,施工工藝較為成熟,預(yù)應(yīng)力混
2023.07.10
鋼軌接頭螺栓疲勞失效影響因素及其栓疲勞失效分析
鐵路作為我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行產(chǎn)業(yè),有國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈之稱(chēng)。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、人們生活質(zhì)量提高作出了重大貢獻(xiàn)。鐵路雖然具有大運(yùn)力、低成本、低能耗、低污染的優(yōu)勢(shì),但是仍避免不了會(huì)有事故發(fā)生,諸如:由于螺栓的疲勞斷裂及松動(dòng)而引起事故。 ? 鋼軌與鋼軌之間的聯(lián)結(jié)主要
2023.07.10
鐵路工程材料檢測(cè)的重要意義及做好檢測(cè)的保障措施
鐵路工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)不僅帶動(dòng)了我國(guó)交通領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,對(duì)于促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也有非常顯著的積極作用。對(duì)于鐵路工程建設(shè),對(duì)于材料的質(zhì)量把控是非常重要的一個(gè)方面,根據(jù)相關(guān)分析統(tǒng)計(jì),工程材料的資金花費(fèi)占鐵路工程建設(shè)總資金費(fèi)用的60%~70%,且材料質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到鐵路工程施工建設(shè)的整體質(zhì)量。 ?
2023.07.06
室外膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料檢測(cè)
室外膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料檢測(cè)選擇我們中鋼國(guó)檢,專(zhuān)業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),國(guó)企檢測(cè)單位,嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),出具國(guó)家認(rèn)可的CMA報(bào)告。
2023.07.04
高速鐵路螺旋道釘豎向抗拔力試驗(yàn)檢測(cè)
高速鐵路有別于普通鐵路,由于行駛速度較高,對(duì)軌道的負(fù)荷較大,從而對(duì)無(wú)砟軌道及扣件有著較高的要求。高速鐵路軌道系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分就是扣件系統(tǒng),扣件將鋼軌與底部軌枕緊緊相連,為了保證列車(chē)在鋼軌上高度運(yùn)行,就要求其提供充足的縱向、橫向、豎向抗力。螺旋道釘施工較為便捷,與彈條扣件等組合作用,形成了對(duì)鋼
2023.07.03
多階段把控橋梁支座質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)分析
橋梁支座作為橋梁結(jié)構(gòu)中重要的緩沖構(gòu)件,直接影響著橋梁功能的發(fā)揮和使用壽命,加上其施工安裝方便,在橋梁工程中占據(jù)著重要地位。很多橋梁支座在未達(dá)標(biāo)的情況下就進(jìn)入到了市場(chǎng),用于橋梁工程建設(shè)中后這些橋梁支座就容易出現(xiàn)損壞等現(xiàn)象,從而影響到橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性。 要確保支座產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)足應(yīng)用需求,采用
2023.06.29
焊接殘余應(yīng)力對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的影響及焊接殘余應(yīng)力的檢測(cè)
焊接作為鋼結(jié)構(gòu)中的重要工藝,是一個(gè)牽涉到電弧物理、傳熱、冶金和力學(xué)的復(fù)雜過(guò)程,直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞、結(jié)構(gòu)的安全。由于高度集中的瞬時(shí)熱輸入,在焊接過(guò)程中和焊后將產(chǎn)生相當(dāng)大的殘余應(yīng)力和殘余變形。焊接殘余應(yīng)力會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的使用性能,因此,對(duì)焊接殘余應(yīng)力進(jìn)行檢測(cè)具有重要意義。 什么是焊接殘余應(yīng)力
2023.06.28
油漆VOC含量檢測(cè)多少錢(qián) 油漆voc含量檢測(cè)報(bào)告
油漆VOC含量檢測(cè)一般多少錢(qián)?我們新買(mǎi)了一批油漆涂料,想檢測(cè)一下?lián)]發(fā)性有機(jī)化合物含量(VOC)是否超標(biāo)?哪家檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠辦理油漆voc含量檢測(cè)報(bào)告,并且檢測(cè)費(fèi)用多少錢(qián)?
2023.06.28
預(yù)應(yīng)力梁板張拉過(guò)程中,如何避免錨墊板的破壞?
公路橋梁建設(shè)工程中,預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用,它以其優(yōu)良的結(jié)構(gòu)性能,適應(yīng)了現(xiàn)代橋梁結(jié)構(gòu)形式的多樣性和復(fù)雜性的發(fā)展趨勢(shì)。作為預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中永久性錨固裝置的直接載體,錨墊板是將預(yù)應(yīng)力筋的拉力傳遞到混凝土內(nèi)部的關(guān)鍵構(gòu)件。但在預(yù)應(yīng)力施工實(shí)踐中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中錨墊板破壞的現(xiàn)象,給工程施工帶來(lái)極
2023.06.21
飾面型防火涂料耐燃時(shí)間的測(cè)定(大板燃燒法)
飾面型防火涂料是涂覆于可燃基材(如木材、纖維板、紙板及制品)表面,具有一定裝飾作用,受火后能膨脹發(fā)泡形成隔熱保護(hù)層的涂料,按分散介質(zhì)可將其分為水基性飾面型防火涂料和溶劑性飾面型防火涂料兩類(lèi)。 ? 涂覆后的飾面型防火涂料在遇火時(shí)膨脹發(fā)泡,形成泡沫層,隔絕了氧氣,同時(shí)因泡沫層質(zhì)地疏松而具有良好的隔熱
2023.06.21
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金牌項(xiàng)目
低氣壓試驗(yàn)是通過(guò)將樣品置于試驗(yàn)箱內(nèi)降低氣壓至規(guī)定值并保持時(shí)長(zhǎng),用于檢測(cè)產(chǎn)品對(duì)低氣壓環(huán)境適應(yīng)性的測(cè)試方法。其目的包括驗(yàn)證產(chǎn)品在貯存、運(yùn)輸及高空使用時(shí)對(duì)氣壓變化的耐受性,涉及航空電子、高海拔設(shè)備及快速減壓環(huán)境等場(chǎng)景。
金牌項(xiàng)目
膨潤(rùn)土也叫斑脫巖,皂土或膨土巖,是以蒙脫石為主要礦物成分的非金屬礦產(chǎn),有鈉基膨潤(rùn)土、鈣基膨潤(rùn)土、氫基膨潤(rùn)土、有機(jī)膨潤(rùn)土等類(lèi)型。國(guó)外已在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)24個(gè)領(lǐng)域100多個(gè)部門(mén)中應(yīng)用,有300多個(gè)產(chǎn)品,因而人們稱(chēng)之為“萬(wàn)能土”,而國(guó)內(nèi)真正被廣泛使用卻只有百來(lái)年歷史。
金牌項(xiàng)目
雨水收集模塊是一種PP塑料,可埋于地下,用以收集雨水,是海綿雨水收集利用系統(tǒng)中的一部分,若干個(gè)雨水收集模塊單元組合起來(lái),形成一個(gè)地下貯水池。在水池周?chē)鶕?jù)工程需要包裹防滲土工布或透水土工布,組成貯水池、滲透池、調(diào)洪池不同類(lèi)型。
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