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隧道“呼吸通道”—射流風(fēng)機(jī)預(yù)埋基礎(chǔ)拉拔承載力檢測

隨著大量的公路隧道建設(shè)，運營安全問題越來越受到重視。在隧道中，車輛行駛過程中所排放的尾氣長時間滯留，不但會對隧道結(jié)構(gòu)造成侵蝕，嚴(yán)重時還會形成爆炸，而隧道的火災(zāi)救援又一直是個難題。射流風(fēng)機(jī)作為隧道中的“呼吸通道”，能夠把隧道中車輛排放的尾氣由隧道內(nèi)置換出來，是火災(zāi)救援中的關(guān)鍵，

2022.06.01

電線電纜導(dǎo)體直流電阻檢測

電線電纜被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個領(lǐng)域，其重要性不言而喻。導(dǎo)體是電線電纜產(chǎn)品發(fā)揮使用功能的主要組成部分，作為產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵性指標(biāo)，電線電纜導(dǎo)體直流電阻是衡量電線電纜質(zhì)量的重要技術(shù)參數(shù)。檢測的必要性在電線電纜的使用過程中，若導(dǎo)體直流電阻超過國家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)，電流通過導(dǎo)體時，就會加大其在

2022.06.01

人防通風(fēng)系統(tǒng)驗收檢測要點及檢測

人防工程防護(hù)通風(fēng)系統(tǒng)是保障人防工程內(nèi)平時和戰(zhàn)時的空氣環(huán)境的重要設(shè)施，是人防工程正常使用的重要保證。為保證人防工程內(nèi)部空氣環(huán)境質(zhì)量，充分發(fā)揮人防工程的效能，人防工程內(nèi)部必須采用相應(yīng)的防護(hù)通風(fēng)措施。一、人防工程通風(fēng)系統(tǒng)的組成通風(fēng)系統(tǒng)是能夠進(jìn)行人防工程內(nèi)外通風(fēng)換氣的一整套設(shè)備與管道系統(tǒng)。根據(jù)通

2022.06.01

建筑電氣用可彎曲金屬導(dǎo)管質(zhì)量檢測

建筑電氣用可彎曲金屬導(dǎo)管是指只需用手施以適當(dāng)?shù)牧纯蓮澢?，但不預(yù)期被頻繁彎曲的金屬導(dǎo)管，具有良好的柔軟性、耐蝕性、耐高溫、耐磨損和抗拉性等特征。憑借其自身突出的優(yōu)勢性能，此類金屬導(dǎo)管被建筑行業(yè)越來越多的應(yīng)用于實際工程建設(shè)中。可彎曲金屬導(dǎo)管適用于建筑物室內(nèi)外電氣工程的強(qiáng)電、弱電、消防等系統(tǒng)的明

2022.06.01

隧道二次襯砌厚度的檢測

隧道圍巖支護(hù)一般分為初期支護(hù)和二次襯砌，二次襯砌是隧道工程施工在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。二次襯砌作為承受圍巖壓力和最后一道止水結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量直接關(guān)乎后期隧道運營期間的通車安全，如何對公路隧道二次襯砌質(zhì)量進(jìn)行有效檢測一直是工程界關(guān)心的熱點。 ? 受

2022.05.17

填埋場土工膜焊接質(zhì)量檢測

垃圾填埋場鋪設(shè)HDPE土工膜已是很普遍的選擇，但是鋪設(shè)面積大，HDPE土工膜之間存在接縫焊接已是常事。HDPE土工膜焊接質(zhì)量的好壞直接影響填埋場的防滲系統(tǒng)水平乃至工程整體的質(zhì)量，為減少焊縫滲漏點，土工膜在焊接后，必須進(jìn)行焊接質(zhì)量檢測，提高其質(zhì)量控制能有效降低后續(xù)機(jī)械材料等方面的消耗，也可避免填埋場投

2022.05.17

吸聲材料的吸聲性能檢測

何為吸聲？聲波通過媒質(zhì)或入射到媒質(zhì)分解面上時，聲能的減少過程稱為吸聲或聲吸收。某種材料或結(jié)構(gòu)的吸聲能力大小通常用吸聲系數(shù)來表示，即入射聲能和反射聲能的差值與入射聲的比值，記為α，吸聲系數(shù)α取值在0~1之間。材料的吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的大小，目標(biāo)是反射聲能要小。

2022.05.17

鋼筋混凝土梁耐火極限判定以及高溫對混凝土梁性能的影響

鋼筋混凝土梁作為建筑結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件，被普遍地應(yīng)用在各式各樣的建筑中。但火災(zāi)是鋼筋混凝土建筑在使用壽命中可能遇到的最嚴(yán)重的問題之一，建筑火災(zāi)的發(fā)生給人民的生命安全帶來巨大的危害。為防止結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中損壞，造成建筑坍塌所引起的人員傷亡，就必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理科學(xué)的檢測，尤其對耐火性能的檢測顯得尤其重

2022.05.17

鐵路橋梁混凝土橋面用聚氨酯防水涂料檢測

應(yīng)用與問題鐵路橋面容易遭受環(huán)境的影響，尤其是水害的侵蝕給鐵路橋面系統(tǒng)的安全造成了嚴(yán)重威脅，要避免此類現(xiàn)象，從根本上切斷侵蝕水源就要做好相關(guān)的防水工作，這也是保證橋梁安全，延長其使用壽命的重要措施之一。 ? 聚氨酯防水涂料是由異氰酸酯、聚醚等經(jīng)加成聚合反應(yīng)而成的含異氰酸酯基的預(yù)聚體，配以催化劑

2022.05.16

礦用阻燃輸送帶阻燃性檢測

煤礦能源開采是我國重要的產(chǎn)業(yè)支柱，科學(xué)使用井下輸送帶機(jī)械設(shè)備是促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)的重要保障。輸送帶機(jī)械設(shè)備長期在井下進(jìn)行超負(fù)荷工作，而煤礦井下工作環(huán)境復(fù)雜，危險因素較多，如煤塵、瓦斯等，煤炭本就是易燃物質(zhì)，在利用輸送帶機(jī)進(jìn)行傳輸時產(chǎn)生靜電火花，就會引起火災(zāi)，威脅到井下作業(yè)安全。因此阻燃輸送帶就成為當(dāng)

2022.05.16

錨桿失效無小事，質(zhì)量檢測別放松

錨桿支護(hù)是一種先進(jìn)的支護(hù)方式，具有簡便快捷的施工方法，擁有良好的支護(hù)效果。隨著錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展，目前在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但在現(xiàn)場的實踐中，因受到現(xiàn)場諸多因素的影響，造成錨桿支護(hù)失效，甚至引起安全事故。因此，必須采取有效的防范措施。錨桿支護(hù)效果的好壞取決于多方面的因素，無論哪一個環(huán)節(jié)出

2022.04.30

錨具靜載錨固性能檢測

隨著工程技術(shù)的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土得到了廣泛的應(yīng)用，在橋梁建設(shè)中尤其起到了舉足輕重的作用。在給預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力的過程中，無論是先張法對預(yù)應(yīng)力筋的臨時錨固，還是后張法對預(yù)應(yīng)力筋的永久性錨固，都需要用到錨具或夾具。錨夾具是保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全可靠的關(guān)鍵之一。因此應(yīng)具有可靠的錨固性能、

2022.04.29

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低氣壓檢測

金牌項目

低氣壓試驗是通過將樣品置于試驗箱內(nèi)降低氣壓至規(guī)定值并保持時長，用于檢測產(chǎn)品對低氣壓環(huán)境適應(yīng)性的測試方法。其目的包括驗證產(chǎn)品在貯存、運輸及高空使用時對氣壓變化的耐受性，涉及航空電子、高海拔設(shè)備及快速減壓環(huán)境等場景。

膨潤土檢測

金牌項目

膨潤土也叫斑脫巖，皂土或膨土巖，是以蒙脫石為主要礦物成分的非金屬礦產(chǎn)，有鈉基膨潤土、鈣基膨潤土、氫基膨潤土、有機(jī)膨潤土等類型。國外已在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)24個領(lǐng)域100多個部門中應(yīng)用，有300多個產(chǎn)品，因而人們稱之為“萬能土”，而國內(nèi)真正被廣泛使用卻只有百來年歷史。

模塊化雨水儲水設(shè)施檢測

金牌項目

雨水收集模塊是一種PP塑料，可埋于地下，用以收集雨水，是海綿雨水收集利用系統(tǒng)中的一部分，若干個雨水收集模塊單元組合起來，形成一個地下貯水池。在水池周圍根據(jù)工程需要包裹防滲土工布或透水土工布，組成貯水池、滲透池、調(diào)洪池不同類型。

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