世界最長(zhǎng)跨海鐵路橋——杭州灣跨海大橋正在浙江海鹽火熱施工，受海上氣候影響，施工海域被這一層霧靄輕掩著，繪成了一副美麗的畫卷，打樁船、起重機(jī)、施工棧橋、高鐵橋墩等順理成章，成了這副畫卷中不可或缺的重要元素，但最為重要的部分，要數(shù)那些為杭州灣跨海鐵路橋項(xiàng)目建設(shè)而忙碌的身影了。

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作為合作的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，中鋼國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)人員也長(zhǎng)期駐扎于項(xiàng)目一線，恰好成為構(gòu)成這幅美麗畫卷的一分子。

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新建南通至寧波高速鐵路杭州灣跨海大橋是連接嘉興市和寧波市的杭州灣跨海鐵路大橋，位于既有杭州灣公路大橋（杭州灣跨海大橋）的上游約7公里處，北起嘉興海鹽，跨杭州灣海域后南接寧波慈溪。杭州灣跨海鐵路大橋的起訖里程為：DK174+794.15～DK203+952.602，全橋長(zhǎng)為29.158km。

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自中標(biāo)此項(xiàng)目以來(lái)，中鋼國(guó)檢積極投身相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)工作，從項(xiàng)目部的選址，到設(shè)備的調(diào)運(yùn)，人員的安排，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過深思熟慮，反復(fù)推敲，以求高效率、高質(zhì)量完成各項(xiàng)檢測(cè)任務(wù)。

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在檢測(cè)過程中，中鋼國(guó)檢檢測(cè)人員更是細(xì)致入微，不斷克服現(xiàn)場(chǎng)條件的諸多限制，一次又一次獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，為工程施工提供科學(xué)依據(jù)。參與項(xiàng)目檢測(cè)工作以來(lái)，中鋼國(guó)檢順利完成對(duì)鋼板、焊材的原材料抽檢工作，以及磁粉檢測(cè)、超聲波檢測(cè)（包括超聲波相控陣）、射線檢測(cè)、防腐檢測(cè)等無(wú)損現(xiàn)場(chǎng)抽檢，使項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量得到有效的把控，并為項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供科學(xué)依據(jù)，各項(xiàng)檢測(cè)能力得到建設(shè)、監(jiān)理、施工及廠家等相關(guān)方的一致肯定。

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在杭州灣跨海大橋項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)熱潮如洶涌浪潮，呈現(xiàn)出如火如荼的蓬勃景象，與此同時(shí)，中鋼國(guó)檢的質(zhì)量檢測(cè)工作也絲毫未曾松懈。我們深知，這座大橋承載著無(wú)數(shù)人的期待與夢(mèng)想，關(guān)乎區(qū)域發(fā)展的動(dòng)脈暢通，因此，中鋼國(guó)檢期望真正化作一抹靈動(dòng)且充滿力量的色彩，在這描繪世紀(jì)工程的壯美畫卷之中，與各方參建力量一起蹁躚舞動(dòng)，為這座具有重大現(xiàn)實(shí)意義的跨海大橋建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

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