鋼筋商品混凝土結(jié)構(gòu)中對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度有明確的規(guī)定，不符合規(guī)范要求的將影響結(jié)構(gòu)的耐久性。鋼筋的移位則會(huì)不滿足受力的設(shè)計(jì)要求，而主筋的直徑尺寸則會(huì)影響建筑的承載力和抗震度。因此商品混凝土內(nèi)部鋼筋的檢測(cè)是一項(xiàng)十分重要的檢測(cè)項(xiàng)目。

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保護(hù)層厚度的檢測(cè)

保護(hù)層厚度是指從商品混凝土表面到鋼筋最外緣之間的距離。作用是保護(hù)鋼筋不被銹蝕。粘結(jié)錨固(鋼筋要通過保護(hù)層把均勻力傳到商品混凝土中，保護(hù)層厚度不夠的話，會(huì)過早出現(xiàn)裂縫，鋼筋不能充分受力，同時(shí)水和二氧化碳又能大量入侵，銹蝕鋼筋)。但是不能太厚，若超出設(shè)計(jì)規(guī)范要求，對(duì)于偏心受力柱的承載能力將有一定程度的不利影響，因?yàn)樯唐坊炷帘Ｗo(hù)層厚度的增大導(dǎo)致柱的偏心程度增加，從而降低柱的強(qiáng)度，一般在2.5%左右，大則5.7%，所以現(xiàn)行的施工規(guī)范對(duì)鋼筋的商品混凝土保護(hù)層有明確的規(guī)定，并要求了實(shí)際偏差范圍。

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混凝土中鋼筋直徑的檢測(cè)

鋼筋直徑屬于隱蔽工程，鋼筋的使用對(duì)建筑物的承載力及抗震度有很大的影響，所以為了校核或?qū)εf建筑的質(zhì)量復(fù)查、修建擴(kuò)建在缺乏圖紙的情況下，商品混凝土內(nèi)部鋼筋直徑的檢測(cè)顯得尤為重要。監(jiān)理檢測(cè)網(wǎng)要求一般都是采用數(shù)字顯示示值的鋼筋探測(cè)儀來檢測(cè)，鋼筋探測(cè)儀對(duì)鋼筋公稱直徑的檢測(cè)允許誤差為±1mm。

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鋼筋間距的檢測(cè)

鋼筋間距就是指鋼筋圓心之間距離，間距過小不方便施工，振搗棒插不進(jìn)，導(dǎo)致商品混凝土振搗不密實(shí)，過大則不滿足受力要求，所以對(duì)鋼筋間距的檢測(cè)也是一項(xiàng)重要的內(nèi)容?，F(xiàn)行比較廣泛的檢測(cè)方法是電磁感應(yīng)法。電磁感應(yīng)法不適用于含有鐵磁性物質(zhì)的商品混凝土檢測(cè)。

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鋼筋銹蝕檢測(cè)

凝土中的鋼筋會(huì)受到混凝土碳化和氯離子等多種因素的侵蝕，從而導(dǎo)致出現(xiàn)鋼筋的銹蝕。為了準(zhǔn)確判斷鋼筋的銹蝕情況，鋼筋銹蝕電位檢測(cè)成為了一種重要的技術(shù)手段。鋼筋銹蝕電位檢測(cè)是利用電化學(xué)原理，通過測(cè)量鋼筋與參考電極之間的電位差，來判斷鋼筋銹蝕狀態(tài)的一種方法。當(dāng)鋼筋發(fā)生銹蝕時(shí)，會(huì)產(chǎn)生陽極和陰極，形成微電池。通過測(cè)量這種電位變化，可以推斷出鋼筋的銹蝕程度。

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中鋼國檢作為首批批準(zhǔn)成立的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在鋼筋等金屬材料、工程項(xiàng)目檢測(cè)等方面具有豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，曾參與京滬高鐵、滬通長江大橋、福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋、北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)場(chǎng)館等眾多項(xiàng)目的檢測(cè)工作，為項(xiàng)目的順利建設(shè)提供了科學(xué)依據(jù)。

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中鋼國檢在全國多地設(shè)有分公司及外駐網(wǎng)點(diǎn)，可提供上門取樣、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、技術(shù)咨詢等多樣化的技術(shù)服務(wù)，助力實(shí)現(xiàn)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。