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我們的服務(wù)

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金牌項目
鋼絞線和錨具及其連接件在現(xiàn)代大型工程中廣泛應(yīng)用，如公路、鐵路、橋梁、輕軌、高層建筑等，為把控工程質(zhì)量，鋼絞線錨具檢測必不可少。
錨具、鋼絞線及連接件檢測
金牌項目
錨具是用于保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到結(jié)構(gòu)上所用的永久性錨固裝置。廣泛應(yīng)用在公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、水利水電大壩、軌枕、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等大型建筑工程，為了保證工程質(zhì)量，材料進(jìn)場都需要做復(fù)檢的。錨具檢測報告一般需要專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)出具，如老牌國企檢測單位中鋼國檢。
錨具、夾片及連接器檢測
金牌項目
疏散平臺是用于疏散乘客的專用通道。地鐵疏散平臺的高度一般與車站站臺高度一致，一旦發(fā)生事故，可以立即疏散乘客離開事發(fā)點，安全抵達(dá)安全出入口，從而保證安全。因此加強疏散平臺的耐火試驗檢測，是非常重要的。地鐵隧道疏散平臺檢測選擇中鋼國檢，國企檢測單位，擁有國標(biāo)與團(tuán)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)授權(quán)，可以進(jìn)行型式檢測并且出具CMA
應(yīng)急疏散平臺檢測
金牌項目
路基是軌道或者路面的基礎(chǔ)，是經(jīng)過開挖或填筑而形成的土工構(gòu)物。路基的主要作用是為軌道或者路面鋪設(shè)及列車或行車運營提供必要條件，并承受軌道及機(jī)車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動荷載，同時將荷載向地基深處傳遞與擴(kuò)散。常見產(chǎn)品有碎石，道砟，石頭，路基材料等。 中鋼國檢，國企檢測單位，參與全國90%以上鐵
路基材料檢測
金牌項目
阻尼器作為一種定量的消能、減振裝置在橋梁工程中應(yīng)用，當(dāng)發(fā)生地震特別是罕遇的地震時，起保護(hù)橋梁作用。性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠的液體粘滯阻尼器可在地震中有效減小結(jié)構(gòu)振動相應(yīng)，保障結(jié)構(gòu)安全，相反可能發(fā)生漏油等質(zhì)量事故，起不到設(shè)計要求的減振、隔振作用，還可能改變結(jié)構(gòu)剛度，引起橋梁的扭轉(zhuǎn)附加力等。因此，橋梁上的粘滯
阻尼器檢測
金牌項目
纖維檢測是指對纖維材料進(jìn)行物理性能、化學(xué)成分、結(jié)構(gòu)形態(tài)等方面的檢測和分析，以評估纖維材料的質(zhì)量和性能。中鋼國檢是老牌國家級檢測單位，是質(zhì)檢總局是受批評批準(zhǔn)成立的第三方檢測機(jī)構(gòu)，目前已經(jīng)服務(wù)行業(yè)近40年，在纖維檢測方面十分權(quán)威，很多單位指定要中鋼國檢出具的檢測報告。 檢測資質(zhì)：CMA、ILAC、CN
纖維材料檢測
金牌項目
隨著全球能源需求的不斷增長和環(huán)保意識的日益提高，光伏發(fā)電逐漸成為新一代清潔能源的代表之一。然而，在使用光伏電站期間，支架作為光伏電站安裝的重要組成部分，其質(zhì)量穩(wěn)定性也越來越引起人們的關(guān)注。光伏電站支架檢測需要專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行。因為僅依靠工程師的直觀經(jīng)驗很容易會漏檢或誤判問題，而第三方機(jī)構(gòu)具有專業(yè)
光伏支架檢測
金牌項目
電纜橋架是一種新型的線纜敷設(shè)裝置，由支架、托臂及安裝附件等組成，用來支撐和保護(hù)線纜的。電纜橋架在基礎(chǔ)建設(shè)產(chǎn)業(yè)中是很常見的，被廣泛的應(yīng)用在建筑、交通、能源、電力、石化、輕工等多個領(lǐng)域。所以，對電纜橋架的質(zhì)量把控以及檢測工作都是非常有必要的。由于應(yīng)用領(lǐng)域的不同，電纜橋架又細(xì)分出來很多種類，不同用途的電纜
電纜橋架檢測
金牌項目
中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司耐火檢測項目目前的檢測項能力主要包含三個方面：耐火性能試驗，建筑材料燃燒分級試驗，電線電纜、輸送帶。
防火、阻燃、耐火檢測
金牌項目
防火涂料的功用決定了涂料的質(zhì)量和涂料的用處，而防火涂料的功用是多方面的。為了從不一樣的解度對涂料功用進(jìn)行評估，人們發(fā)明和擬定了很多實驗的辦法，這就是防火涂料的檢測。
防火涂料檢測
金牌項目
板材，是現(xiàn)代生活中不可或缺的重要裝修材料。不管是建筑工程還是裝修都會用到板材，板材經(jīng)過加工后是很好的工程裝修材料，因此做好板材的性能質(zhì)量檢測非常重要。中鋼國檢可對各類建筑板材進(jìn)行檢測。 中鋼國檢隸屬于中鋼集團(tuán)，深耕檢測行業(yè)近40年，是國家批準(zhǔn)成立的專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)，有CMA、ILAC、CNAS、
建筑板材檢測
金牌項目
玻璃纖維筋，也叫FRP筋，它是目前市場上主要的復(fù)合材料筋材，以玻璃纖維為增強材料，具有輕質(zhì)高強、耐腐蝕、易切割和無磁性等特性，廣泛應(yīng)用于地鐵隧道(盾構(gòu))、煤礦、高速公路、橋梁、機(jī)場、碼頭、車站、路面橋面鋪裝、基坑施工、邊坡支護(hù)、海堤河壩、水利工程等領(lǐng)域。玻璃纖維筋主要是應(yīng)用在工程項目中，所以對質(zhì)量把
玻璃纖維筋檢測
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客戶：冬奧會場館

行業(yè)：橋梁及結(jié)構(gòu)工程

服務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)工程檢測

客戶：滬通長江大橋

行業(yè)：橋梁及結(jié)構(gòu)工程

服務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)工程檢測

客戶：銀西鐵路

行業(yè)：橋梁及結(jié)構(gòu)工程

服務(wù)：橋梁及結(jié)構(gòu)工程檢測

2025年10月14日，葛洲壩集團(tuán)工程科技有限公司副總經(jīng)理羅琛一行六人至中鋼國檢開展參觀交流活動。此次交流旨在搭建行業(yè)技術(shù)共享平臺，助力同行深入了解自動化設(shè)備在材料檢測中的實踐價值，共同推動行業(yè)檢測效率與精度升級。 活動伊始，在中鋼國檢特聘顧問耿紅斌和相關(guān)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，來訪嘉賓依次參觀了金
2025.10.15
2025年10月13日，中鐵四局集團(tuán)下屬檢測公司安徽中鐵工程技術(shù)有限公司（以下簡稱“安徽中鐵”），由總工程師另本春帶隊，攜生產(chǎn)技術(shù)部部長兼試驗檢測中心主任陳永華、試驗分公司經(jīng)理孫三民、生產(chǎn)技術(shù)部二級檢測師姬家星等核心技術(shù)骨干組成參訪團(tuán)，專程到訪中鋼國檢開展交流活動。依托雙方此
2025.10.13
中鋼國檢上海分公司
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